Saben mobil modern duwe wiwitan listrik sing nyedhiyakake wiwitan unit daya.Komponen penting saka starter yaiku sakumpulan sikat sing nyedhiyakake arus listrik menyang armature.Waca babagan sikat wiwitan, tujuan lan desaine, uga diagnostik lan panggantos ing artikel sing diwenehake.
Tujuan lan peran sikat ing wiwitan listrik
Ing kendaraan paling modern sing dilengkapi mesin pembakaran internal, tugas miwiti unit daya ditanggulangi kanthi nggunakake starter listrik.Sajrone setengah abad kepungkur, wiwitan ora ngalami owah-owahan sing signifikan: basis desain yaiku motor listrik DC sing kompak lan prasaja, sing ditambah karo relay lan mekanisme drive.Motor starter kasusun saka telung komponen utama:
- Déwan awak karo stator;
- Jangkar;
- Rakitan sikat.
Stator minangka bagean tetep saka motor listrik.Sing paling umum digunakake yaiku stator elektromagnetik, ing ngendi medan magnet digawe dening gulungan medan.Nanging sampeyan uga bisa nemokake wiwitan karo stators adhedhasar wesi sembrani permanen conventional.Armature minangka bagean obah saka motor listrik, ngemot gulungan (karo tip pole), perakitan kolektor lan bagean penggerak (gear).Rotasi armature diwenehake dening interaksi medan magnet sing dibentuk ing saubengé armature lan gulungan stator nalika arus listrik ditrapake.
Déwan sikat minangka rakitan motor listrik sing nyedhiyakake kontak geser kanthi armature sing bisa dipindhah.Rakitan sikat kasusun saka sawetara bagean utama - sikat lan wadhah sikat sing nyekel sikat ing posisi kerja.Sikat dipencet marang perakitan kolektor armature (iku kasusun saka sawetara piring tembaga sing kontak saka windings armature), kang njamin sumber pancet saiki kanggo windings armature sak rotasi sawijining.
Sikat wiwitan minangka komponen penting lan kritis sing kudu diterangake kanthi luwih rinci.
Jinis lan desain blades wiwitan
Sacara struktural, kabeh sikat wiwitan dhasar padha.Sikat khas kasusun saka rong bagean utama:
- sikat digawe saka bahan konduktif alus;
- Konduktor fleksibel (nganggo utawa tanpa terminal) kanggo nyedhiyakake arus.
Sikat kasebut minangka parallelepiped sing dibentuk saka bahan konduktif khusus adhedhasar grafit.Saiki, sikat wiwitan digawe saka rong bahan utama:
- Electrographite (EG) utawa grafit buatan.Bahan sing dipikolehi kanthi mencet lan manggang saka kokas utawa bahan konduktif liyane adhedhasar pengikat karbon lan hidrokarbon;
- Komposit adhedhasar grafit lan bubuk logam.Sikat tembaga-grafit sing paling umum digunakake ditekan saka grafit lan bubuk tembaga.
Sikat tembaga-grafit sing paling akeh digunakake.Amarga kalebu tembaga, sikat kasebut duwe resistensi listrik sing kurang lan luwih tahan kanggo nyandhang.Sikat kasebut duwe sawetara kekurangan, sing utama yaiku efek abrasif sing tambah, sing ndadékaké nambah nyandhang manifold armature.Nanging, siklus operasi starter biasane cendhak (saka sawetara puluhan detik nganti sawetara menit saben dina), saéngga nyandhang manifold alon.
Siji utawa loro konduktor fleksibel saka salib-bagean gedhe dipasang kanthi kaku ing awak sikat.Konduktor yaiku tembaga, terdampar, ditenun saka sawetara kabel tipis (sing nyedhiyakake keluwesan).Ing sikat kanggo wiwitan kurang daya, biasane mung siji konduktor digunakake, ing sikat kanggo wiwitan daya dhuwur, loro konduktor tetep ing sisih ngelawan saka sikat (kanggo pasokan saiki seragam).Instalasi konduktor biasane dilakokake nggunakake lengen logam (piston).Konduktor bisa dadi gundhul utawa terisolasi - kabeh gumantung saka desain starter tartamtu.A terminal bisa dumunung ing mburi konduktor kanggo ease saka instalasi.Konduktor kudu fleksibel, sing ngidini sikat bisa ngganti posisi sajrone nyandhang lan sajrone operasi wiwitan, tanpa kelangan kontak karo manifold.
Sawetara sikat digunakake ing wiwitan, biasane nomer 4, 6 utawa 8. Ing kasus iki, setengah saka sikat disambungake menyang "lemah", lan setengah liyane menyang windings stator.Sambungan iki mesthekake yen relay wiwitan diuripake, saiki ditrapake ing windings stator lan windings armature.
Sikat kasebut diarahake ing wadhah sikat kanthi cara sing saben wayahe arus ditrapake ing gulungan jangkar tartamtu.Saben sikat ditekan ing manifold kanthi spring.Wadah sikat, bebarengan karo sikat, minangka unit sing kapisah, sing, yen perlu kanggo ndandani utawa ngganti sikat, bisa dibongkar lan gampang dipasang ing papan kasebut.
Umumé, sikat wiwitan gampang banget, mula bisa dipercaya lan tahan lama.Nanging, dheweke uga butuh pangopènan lan ndandani.
Masalah diagnostik lan ndandani sikat wiwitan
Sajrone operasi, sikat wiwitan kena nyandhang konstan lan beban listrik sing signifikan (ing wektu miwiti mesin, arus 100 nganti 1000 utawa luwih ampere mili liwat sikat), saengga saya suwe saya suda lan ambruk.Iki bisa nyebabake mundhut kontak karo kolektor, sing tegese rusak ing operasi kabeh wiwitan.Yen wiwitan wiwit bisa luwih elek liwat wektu, ora nyedhiyani kecepatan sudut perlu rotasi crankshaft utawa ora nguripake ing kabeh, sampeyan kudu mriksa relay sawijining, kondisi kontak electrical lan, pungkasanipun, sikat.Yen kabeh iku supaya karo relay lan kontak, lan wiwitan ora bisa digunakake malah nalika disambungake menyang baterei, bypassing relay, banjur masalah kudu digoleki ing sikat.
Kanggo diagnosa lan ngganti sikat, wiwitan kudu dibongkar lan dibongkar, umume, disassembly ditindakake kaya ing ngisor iki:
- Copot bolts nyekeli tutup mburi wiwitan;
- Copot tutup;
- Copot kabeh asu laut lan clamps (biasane ana loro O-rings, clamp lan gasket ing wiwitan);
- Kasebut kanthi teliti, copot wadhah sikat saka manifold armature.Ing kasus iki, sikat bakal di-push metu dening springs, nanging ora ana sing elek bakal kelakon, amarga bagean dianakaké dening konduktor fleksibel.
Saiki sampeyan kudu nggawe inspeksi visual saka sikat, netepake derajat nyandhang lan integritas.Yen sikat duwe nyandhang gedhe banget (dawa luwih cendhek tinimbang sing disaranake dening pabrikan), retak, kinks utawa karusakan liyane, mula kudu diganti.Kajaba iku, set lengkap sikat langsung ganti, amarga sikat lawas bakal gagal lan ndandani kudu ditindakake maneh.
Dismantling sikat ditindakake gumantung saka jinis pengikat.Yen konduktor mung soldered, sampeyan kudu nggunakake wesi soldering.Yen ana terminal ing konduktor, banjur dismantling lan instalasi wis suda kanggo unscrewing / screwing ing ngawut-awut utawa bolts.Instalasi sikat anyar ditindakake kanthi urutan mbalikke, nalika perlu kanggo ngawasi linuwih kontak listrik.
Sawise ngganti sikat, wiwitan dipasang ing urutan mbalikke, lan kabeh unit dipasang ing papan sing biasa.Sikat anyar duwe bagean kerja sing rata, mula bakal "mbukak" nganti pirang-pirang dina, nalika wiwitan kudu dihindari nalika nambah beban.Ing mangsa ngarep, sikat wiwitan ora mbutuhake perawatan lan pangopènan khusus.
Wektu kirim: Aug-27-2023