Instalasi springs ing pigura saka kendaraan wis digawa metu karo ndhukung dibangun ing bagean khusus - driji.Sampeyan bisa sinau kabeh babagan pin spring, jinis sing wis ana, desain lan fitur karya ing suspensi, uga pilihan sing bener saka driji lan panggantos, ing artikel iki.
Apa spring pin?
Spring pin iku jeneng umum kanggo bagean ing wangun rod karo cara soyo tambah beda (Utas, wedge, cotter pin), protruding minangka as utawa fasteners ing suspensions spring kendaraan.
Suspensi musim semi, sing diciptakake ing abad XVIII, isih relevan lan akeh digunakake ing transportasi dalan.Springs tumindak minangka unsur elastis, kang, amarga sifat springy, Gamelan metu kejut lan guncangan nalika nyopir mobil liwat nabrak dalan.Sing paling akeh digunakake yaiku semi-elliptical springs kanthi rong titik dhukungan ing pigura - articulated lan sliding.Titik engsel nyedhiyakake kemampuan kanggo muter spring relatif kanggo pigura, lan titik ngusapake menehi owah-owahan ing dawa spring sak deformasi sing dumadi ing wayahe ngatasi unevenness saka lumahing dalan.Sumbu saka dhukungan hinged, sing ana ing ngarep spring, minangka unsur khusus - driji mata spring (utawa driji mburi ngarep spring).Dhukungan spring sliding mburi paling asring digawe ing bolt lan bagean liyane, nanging kadhangkala uga nggunakake driji saka macem-macem desain.
Suspensi spring godhong lan panggonan driji ing
Spring pins minangka bagéan penting saka penundaan, terus-terusan digunakake ing kathah dhuwur (sanajan mobil ora obah), supaya lagi tundhuk nyandhang kuat lan periodik kudu diganti.Nanging sadurunge tuku driji anyar, sampeyan kudu ngerti desain lan fitur saka bagean kasebut.
Jinis, desain lan fitur spring pins
Pin springs diklasifikasikake miturut fungsi sing ditindakake ing suspensi (lan, miturut panggonan instalasi), lan miturut cara instalasi.
Miturut tujuan (fungsi), driji dipérang dadi telung klompok utama:
● Driji kuping (mburi ngarep) spring;
● Pin saka support spring mburi;
● Macem-macem soyo tambah pin.
Meh kabeh suspensi spring duwe driji kuping, kang unsur utama fulcrum hinged ngarep spring ngarep lan mburi.Jari iki nindakake sawetara fungsi:
- Tumindak minangka sumbu (kingpin) saka fulcrum hinged;
- Nyedhiyakake sambungan mechanical saka spring lug karo krenjang dumunung ing pigura;
- Nyedhiyakake transfer pasukan lan torsi saka rodha menyang pigura kendaraan.
Nginstal spring pin ing nut
Pin saka dhukungan mburi ora bisa ditemokake ing kabeh suspensi spring, asring bagean iki diganti karo bolts utawa kurung tanpa fasteners Utas.Driji iki bisa dipérang dadi rong jinis utama:
● driji siji tetep ing kurung mburi spring (luwih tepat, ing liners saka krenjang);
● Dobel driji dikumpulake ing anting.
Driji siji sing paling umum digunakake dumunung ing krenjang mburi, spring dumunung ing driji iki (langsung utawa liwat gasket kaku khusus).Dobel driji digunakake luwih jarang, lan biasane ing mobil bobot cilik (contone, ing sawetara model UAZ).Driji dipasang kanthi pasangan kanthi bantuan rong piring (pipi), mbentuk anting-anting kanggo nggantung spring: driji ndhuwur anting dipasang ing braket ing pigura, driji ngisor dipasang ing eyelet ing mburi. saka spring.Fastening iki ngidini mburi mburi spring kanggo mindhah horisontal lan vertikal nalika setir obah liwat dalan ora rata.
Macem-macem jinis lencana dipasang digunakake kanggo nyambungake paket spring plate menyang eyelet (utawa spring plate, ing pungkasan sing loop dibentuk).Loro pin lan bolt bisa digunakake kanggo sambungan ing kombinasi karo macem-macem plastik lan bushings karet.
Miturut cara instalasi, driji spring dipérang dadi telung jinis:
1.Kanthi fiksasi karo bolts transversal diameteripun cilik (jamming);
2. Kanthi fiksasi kacang;
3. Kanthi fiksasi pin cotter.
Ing kasus sing sepisanan, driji silinder digunakake, ing permukaan lateral sing digawe loro alur semicircular transversal.Krenjang wis loro bolts transversal sing pas menyang grooves saka pin, mesthekake jamming sawijining.Kanthi instalasi iki, driji dicekel kanthi aman ing krenjang, ora muter ing sumbu lan dilindhungi supaya ora tiba ing pengaruh beban kejut lan getaran.Driji jinis iki akeh digunakake ing truk, kalebu truk KAMAZ domestik.
Ing kasus kaping pindho, benang dipotong ing mburi driji, ing ngendi siji utawa loro kacang karo washers thrust dicopot.Kaloro kacang conventional lan kacang makutha bisa digunakake, lengkap karo pin cotter, kang diinstal ing bolongan transversal ing pin, lan andal counter nut.
Ing kasus kaping telu, driji digunakake, tetep mung nganggo pin cotter, sing dadi mandeg kanggo nyegah bagean kasebut metu saka braket.Kajaba iku, mesin cuci thrust digunakake karo pin cotter.
Driji jinis kapisan lan kaloro digunakake ing penyangga ngarep sumber, driji jinis katelu digunakake ing penyangga mburi sumber.
Ing klompok sing kapisah, sampeyan bisa njupuk driji sing digunakake ing anting spring.Ing siji pipi, driji dipencet, sing extension karo kedudukan longitudinal dileksanakake ing sirah - driji karo extension iki dipasang ing bolongan ing pipi, lan kaku tetep ing.Akibaté, sambungan sing bisa dicopot digawe, amarga anting bisa gampang dipasang lan dibongkar, lan, yen perlu, disassembled kanggo ngganti siji driji.
Pin saka dhukungan ngarep dipasang ing kurung liwat lengen sing padhet utawa komposit.Ing truk, bushing baja padhet paling asring digunakake, ing ngendi pin dipasang liwat rong segel karet cincin (cuffs).Ing mobil sing luwih entheng, bushing komposit digunakake kanthi akeh, kalebu rong bushing karet kanthi kerah sing disambungake karo bushing baja njaba lan njero - desain iki minangka engsel karet-logam (blok bisu), sing nyuda tingkat getaran lan suspensi sakabèhé.
Kanggo operasi normal saka pin support ngarep (spring eyelet), iku kudu lubricated - kanggo maksud iki, saluran L-shaped dileksanakake ing driji (ngebor ing mburi lan ing sisih), lan grease standar. fitting dipasang ing mburi ing thread.Liwat oiler, grease disuntikake menyang saluran driji, sing mlebu ing lengen lan, amarga tekanan lan pemanasan, disebarake ing celah antarane lengen lan pin.Kanggo nyebarake pelumas kanthi merata (uga kanthi bener nginstal bagean ing krenjang), alur longitudinal lan transversal saka macem-macem wujud bisa ditindakake ing pin.
Spring lug pin karo loro bolts
Spring lug pin karo nut
fiksasi Pin saka support spring mburi ing pin cotter
Carane Pick munggah lan ngganti spring pin
Sajrone operasi kendaraan, kabeh driji springs kena beban mekanik sing signifikan, uga efek saka faktor lingkungan sing negatif, sing nyebabake nyandhang intensif, deformasi lan karat.Sampeyan perlu kanggo mriksa kondisi driji lan bushings ing saben TO-1, sak inspeksi iku perlu kanggo visual lan instrumentally netepke nyandhang saka driji lan bushings, lan, yen luwih saka diijini, ngganti bagean iki. .
Mung driji lan bagean kawin sing disaranake pabrikan kendaraan sing kudu diganti.Panggunaan jinis bagean liyane bisa nyebabake nyandhang durung wayahe lan suspensi rusak, lan produksi driji dhewe uga bisa nyebabake asil negatif (utamane yen kelas baja ora dipilih kanthi bener).Sampeyan kudu ngganti pin spring sesuai karo instruksi kanggo ndandani lan pangopènan kendaraan.Biasane, operasi iki ditindakake kaya ing ngisor iki:
1. Nyumerepi bagean mobil saka sisih spring kanggo didandani, unload spring;
2. Pedhot absorber kejut saka spring;
3.Release pin - unscrew nut, unscrew ing bolts, mbusak cotter pin utawa nindakake operasi liyane sesuai karo jinis lampiran pin;
4. Copot driji - ngalahake metu utawa narik metu saka lengen klambi nggunakake piranti khusus;
5. Priksa lengen klambi lan, yen perlu, copot;
6. Instal bagean anyar, sawise lubricating;
7. Mbalik ngumpul.
Perlu dicathet yen ing sawetara kasus bisa mbusak driji mung kanthi bantuan penarik khusus - piranti iki kudu diurus sadurunge.Puller bisa dituku utawa digawe kanthi mandiri, sanajan produk pabrik bisa digunakake kanthi luwih efisien.
Sawise ngganti driji, perlu kanggo ngisi pelumas kasebut liwat pas pelumas lan banjur nindakake operasi iki kanthi pangopènan sing cocog.
Yen pin spring dipilih lan diganti kanthi bener, suspensi mobil bakal bisa dipercaya ing kabeh kondisi, nyedhiyakake gerakan sing nyaman lan aman.
Posting wektu: Jul-11-2023