Ing mesin Korea Daewoo, kaya ing sembarang liyane, ana unsur sealing saka crankshaft - segel lenga ngarep lan mburi.Waca kabeh babagan segel minyak Daewoo, jinis, desain, fitur lan aplikasi, uga pilihan sing bener lan panggantos segel minyak ing macem-macem motor ing artikel kasebut.
Apa segel lenga crankshaft Daewoo?
Segel lenga crankshaft Daewoo minangka bagean saka mekanisme engkol mesin sing diprodhuksi dening perusahaan Korea Selatan Daewoo Motors;O-ring unsur sealing (kelenjar segel), sealing blok silinder engine ing titik metu saka driji sikil lan crankshaft shank.
Mesin crankshaft dipasang ing blok mesin kanthi cara sing loro tip ngluwihi blok silinder - katrol kanggo unit nyopir lan gear wektu biasane dipasang ing ngarep poros (jempol), lan flywheel yaiku dipasang ing mburi batang (shank).Nanging, kanggo operasi normal saka engine, sawijining blok kudu disegel, supaya crankshaft metu saka iku disegel karo asu laut khusus - segel lenga.
Segel lenga crankshaft duwe rong fungsi utama:
● Sealing pemblokiran engine supaya nyegah bocor lenga liwat bolongan stopkontak crankshaft;
● Nyegah impurities mechanical, banyu lan gas saka ngetik pemblokiran engine.
Operasi normal kabeh engine gumantung ing kondisi segel lenga, supaya ing cilik saka karusakan utawa nyandhang bagean iki kudu diganti sanalika bisa.Kanggo tuku lan ngganti segel kelenjar anyar, sampeyan kudu ngerti jinis, fitur lan aplikasi segel minyak Daewoo.
Desain, jinis lan aplikasi segel lenga crankshaft Daewoo
Sacara struktural, kabeh segel lenga saka crankshaft mobil Daewoo padha - iki minangka dering karet (karet) saka profil U-shaped, ing jero bisa uga ana dering spring (spring bengkong tipis digulung dadi dering). kanggo pas luwih dipercaya ing poros.Ing njero segel lenga (sadawane ring kontak karo crankshaft), sealing notches ditrapake kanggo mesthekake yen bolongan stopkontak poros disegel sak operasi engine.
Segel lenga dipasang ing bolongan blok silinder supaya alur kasebut madhep menyang njero.Ing kasus iki, dering njaba ana ing kontak karo tembok pemblokiran (utawa tutup khusus, kaya ing kasus segel lenga mburi), lan ring utama dumunung langsung ing poros.Sajrone operasi mesin, tambah tekanan digawe ing blok, sing meksa dering segel minyak menyang blok lan poros - iki njamin nyenyet sambungan, sing nyegah bocor lenga.
Segel lenga mburi ing mekanisme engkol mesin Daewoo
Segel lenga crankshaft Daewoo dipérang dadi sawetara jinis miturut bahan pabrikan, anané boot lan desaine, arah rotasi crankshaft, uga tujuan, ukuran lan aplikasi.
Segel lenga digawe saka karet khusus (elastomer), ing mobil Daewoo ana bagean sing digawe saka bahan ing ngisor iki:
● FKM (FPM) - fluororubber;
● MVG (VWQ) - karet organosilicon (silikon);
● NBR - karet butadiene nitril;
● ACM minangka karet akrilat (polyacrylate).
Jinis-jinis karet sing beda-beda duwe resistensi suhu sing beda-beda, nanging ing babagan kekuatan mekanik lan kualitas antifriction, sacoro prakteke ora beda.Bahan kanggo nggawe segel minyak biasane dituduhake ing tandha ing sisih ngarep, uga dituduhake ing label bagean kasebut.
Segel minyak bisa duwe anthers saka macem-macem desain:
● Petal (pinggiran tahan debu) ing njero segel lenga (madhep crankshaft);
● anther tambahan ing wangun ring felt ngalangi.
Biasane, umume segel lenga crankshaft Daewoo duwe anther sing bentuke kelopak, nanging ana bagean ing pasar kanthi sepatu bot sing menehi perlindungan sing luwih dipercaya saka bledug lan rereged mekanik liyane.
Miturut arah rotasi crankshaft, segel lenga dipérang dadi rong jinis:
● Torsi tangan tengen (searah jarum jam);
● Kanthi torsi kiwa (counterclockwise).
Bentenipun utama antarane segel lenga iki arah notches saka njero, padha dumunung diagonally ing sisih tengen utawa kiwa.
Miturut tujuane, ana rong jinis segel minyak:
● Ngarep - kanggo nutup stopkontak poros saka sisih jempol;
● Mburi - kanggo nutup stopkontak poros saka sisih shank.
Segel lenga ngarep luwih cilik, amarga mung nutupi sikil poros, sing dipasang gear timing lan drive pulley unit.Segel lenga mburi duwe diameter tambah, amarga dipasang ing flange sing ana ing shank crankshaft sing nahan flywheel.Ing wektu sing padha, desain segel lenga kabeh jinis dhasar padha.
Kanggo dimensi, macem-macem segel minyak digunakake ing mobil Daewoo lan merek liyane kanthi mesin Daewoo, nanging sing paling umum yaiku ing ngisor iki:
● 26x42x8 mm (ngarep);
● 30x42x8 mm (ngarep);
● 80x98x10 mm (mburi);
● 98x114x8 mm (mburi).
Segel lenga ditondoi kanthi telung dimensi: diameter batin (diameter poros, dituduhake pisanan), diameter njaba (diameter bolongan dipasang, dituduhake kanthi nomer loro) lan dhuwur (dituduhake kanthi katelu).
Daewoo Matiz
Seal Oli Crankshaft mburiView of Front Crankshaft Oil Seal
Umume segel minyak Daewoo sing universal - dipasang ing sawetara model lan garis unit daya, sing dilengkapi karo macem-macem model mobil.Mulane, ing model mobil padha karo unit daya beda digunakake segel lenga unequal.Contone, ing Daewoo Nexia karo mesin 1,5 liter digunakake segel lenga ngarep karo diameteripun utama 26 mm, lan mesin 1,6 liter digunakake segel lenga karo diameteripun utama 30 mm.
Ing kesimpulan, sampeyan kudu ngomong babagan aplikasi segel minyak Daewoo ing macem-macem mobil.Nganti 2011, Daewoo Motors Corporation diprodhuksi sawetara model mobil, kalebu paling populer ing negara kita Matiz lan Nexia.Ing wektu sing padha, perusahaan ngasilake model Chevrolet Lacetti sing ora kurang populer, lan mesin Daewoo (lan) dipasang ing model General Motors liyane (perusahaan iki entuk divisi Daewoo Motors ing 2011) - Chevrolet Aveo, Captiva lan Epica.Mulane, saiki Daewoo segel lenga crankshaft saka macem-macem jinis digunakake ing model "klasik" saka merek Korea iki, lan ing akeh model Chevrolet lawas lan saiki - kabeh iki kudu dijupuk menyang akun nalika milih bagean anyar kanggo mobil.
Radial (L-shaped) PXX duwe aplikasi sing padha, nanging bisa digunakake karo mesin sing luwih kuat.Dheweke uga adhedhasar motor stepper, nanging ing sumbu rotor (armature) ana cacing, sing, bebarengan karo gear counter, muter aliran torsi kanthi 90 derajat.A drive stem disambungake menyang pindah, kang njamin extension utawa retraction tutup.Kabeh struktur iki dumunung ing omah L-shaped karo unsur soyo tambah lan konektor electrical standar kanggo nyambungake menyang ECU.
PXX karo tutup sektor (damper) digunakake ing mesin saka volume relatif gedhe saka mobil, SUV lan truk komersial.Basis piranti kasebut yaiku motor stepper kanthi armature tetep, sing bisa muter stator kanthi magnet permanen.Stator digawe ing wangun kaca, dipasang ing bantalan lan langsung disambungake menyang tutup sektor - piring sing mblokir jendhela ing antarane pipa inlet lan outlet.RHX saka desain iki digawe ing kasus sing padha karo pipa, sing disambungake menyang rakitan throttle lan panrima kanthi selang.Uga ing kasus kasebut yaiku konektor listrik standar.
Pilihan sing tepat lan panggantos segel lenga crankshaft Daewoo
Sajrone operasi mesin, segel lenga crankshaft kena beban mekanik lan termal sing signifikan, sing mboko sithik nyebabake nyandhang lan ilang kekuwatane.Ing titik tartamtu, bagean kasebut mandheg nindakake fungsine kanthi normal - sesak saka bolongan stopkontak poros rusak lan bocor lenga katon, sing duwe pengaruh negatif ing operasi mesin.Ing kasus iki, segel lenga crankshaft Daewoo kudu diganti.
Kanggo panggantos, sampeyan kudu milih segel lenga sing cocog karo ukuran lan kinerja - ing kene model mesin lan taun pabrik mobil dianggep.Perhatian khusus kudu dibayar kanggo bahan produksi segel minyak.Contone, kanggo kendaraan sing beroperasi ing iklim sedheng, bagean fluororubber FKM (FPM) asli cocok - bisa kerja kanthi yakin nganti -20 ° C lan ngisor, nalika njaga elastisitas lan tahan nyandhang.Nanging, kanggo wilayah lor lan wilayah karo mangsa kadhemen, iku luwih apik kanggo milih MVG silikon segel lenga (VWQ) - padha nahan elastisitas nganti -40 ° C lan ngisor, kang njamin wiwitan manteb ing ati saka engine tanpa jalaran kanggo linuwih saka. segel lenga.Kanggo mesin sing dimuat kanthi entheng, segel lenga sing digawe saka karet butadiene nitrile (NBR) uga bakal dadi solusi sing apik - padha nahan elastisitas nganti -30 ... -40 ° C, nanging ora bisa digunakake ing suhu ndhuwur 100 ° C.
Tahan panas segel lenga crankshaft digawe saka macem-macem bahan
Yen mobil dilakokno ing kahanan mbledug, iku ndadekake pangertèn kanggo milih segel lenga karo boot felt tambahan.Nanging, sampeyan kudu ngerti manawa ora ana pemasok segel minyak Daewoo utawa OEM, iki minangka bagean sing ora asli, sing saiki ditawakake sawetara produsen produk karet domestik lan manca.
Panggantos segel lenga crankshaft wis digawa metu ing sesuai karo instruksi kanggo ndandani lan operasi saka mesin cocog lan mobil Daewoo lan Chevrolet.Biasane, operasi iki ora mbutuhake mesin disassembly - cukup kanggo mbongkar drive unit lan wektu (ing kasus ngganti segel lenga ngarep), lan flywheel karo kopling (ing kasus ngganti lenga mburi). segel).Ngilangi segel lenga lawas ditindakake mung nganggo obeng utawa alat sing runcing liyane, lan luwih apik kanggo nginstal sing anyar kanthi nggunakake piranti khusus ing bentuk dering, kanthi segel lenga dipasang kanthi rata ing kursi (isi). kothak).Ing sawetara model engine, ngganti segel lenga mburi bisa mbutuhake dismantling kabeh tutup (tameng), kang ditahan ing pemblokiran karo bolts.Ing wektu sing padha, dianjurake kanggo ngresiki situs instalasi segel lenga saka lenga lan rereget, yen ora bocor lan karusakan anyar bisa cepet katon.
Kanthi pilihan sing tepat lan panggantos segel lenga crankshaft Daewoo, mesin bakal bisa dipercaya tanpa kelangan lenga lan njaga karakteristik ing kabeh kahanan.
Wektu kirim: Jul-26-2023